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Porsche Macan EV冰天雪地測試中 搭載100kWh電池容量
Porsche保時捷已經宣布未來將會朝向電動汽車發展,雖然他們也表示將會盡最大的努力開發eFuels環保燃料,但這並不能保證內燃機不會消失,畢竟未來各國的法規依舊是去燃油化的走向,因此電動汽車依舊是最主流的方式,而保時捷也已經用Taycan證明了他們擁有打造出色電動汽車的能力,除了跑車之外,休旅車更是目前市場的主流,該品牌旗下的小型休旅Macan也將迎來純電能的動力。 其實有許多保時捷的內部人士認為Macan是幫助保時捷鞏固地位的代表車款,除了Cayenne之外,小型休旅Macan的誕生讓他們在市場上更具有競爭力,而除了計劃在2027年的時候推出一款比Cayenne更大的純電休旅之外,純電Ma…
保時捷Vision 357概念車亮相 復古又現代讓人喜愛
Porsche保時捷用了上Cayman GT4 RS作為基礎打造了全新的概念車款Vision 357,這輛車的靈感可以追溯到75年前,在1948年首次亮相的傳奇保時捷車款356,雖然這輛車只是一個設計研究項目,不過擁有718 Cayman GT4 RS動力總成,意味著4.0升水平對置六缸引擎可提供493匹馬力輸出,雖然沒有提到變速箱系統,但應該會是相同的七速PDK雙離合器變速箱,而特別的是這輛車的引擎經過特別調教,現在可以使用e-fuels合成燃料運轉。 由於是以Cayman GT4 RS作為基礎打造,因此整體的配置也非常相似,在Vision 357的駕駛座以及副駕駛座車窗後方設置了進氣孔,這…
Taycan賣贏Panamera 保時捷2022年表現持續成長
去年對於福斯集團來說,各品牌的銷售量各有千秋,在Volkswagen福斯以及高階品牌Audi的表現並不好,雙雙呈現下滑趨勢,不過賓利以及藍寶堅尼都以破歷史紀錄的成績在市場上發光發熱,而集團當中的性能品牌Porsche保時捷雖然沒有破紀錄,但對比2021年依舊維持正成長,同時也可以發現電動車款越來越受到歡迎,像是Taycan就賣贏了Panamera,顯見電動車在該品牌的重要性越來越高。 去年對於保時捷來說在銷售量方面有所進步,雖然沒有突破品牌歷史紀錄,但相信這是因為工廠做不出更多車輛交付給客戶的關係,在全球交出了309,884輛汽車給買家們,對比2021年成長了3%,其中SUV休旅車款依舊是市場…
尚騰汽車義賣911 GTS在臺50周年紀念款! 全球唯一車款投入公益慈善
尚騰汽車集團近年對參與慈善活動、關心社會公益事務更是不遺餘力,此次參與由台灣保時捷所舉行的「911 Carrera GTS 保時捷在臺 50 周年獨步紀念款」公益拍賣活動,最終由尚騰汽車集團董事長高易誼一舉拍下這款十分稀有的典藏名車,且拍賣所得收益將全數挹注台灣保時捷「夢工程計畫」的合作夥伴,為這場別具意義的公益慈善活動畫上完美句點。 911 Carrera GTS保時捷在臺 50 周年獨步紀念款,以許多獨特的外觀設計與內裝細節來紀念保時捷來台50年的長遠時光。外觀設計透過層峰綠的車身塗裝象徵披覆台灣的亞熱帶山林,同時以一道啞光白線條勾勒出台灣輪廓,島嶼中央以保時捷 Logo作為妝點,展現出台…
保時捷911 Sport Classic抵台 史上最強手排搭配經典鴨尾!
保時捷(Porsche)在今年6月對全球發表的「911 Sport Classic」,於今日(12/21)抵台正式亮相,台灣保時捷還在同場展出了歷久彌新的經典之作-911 Carrera RS 2.7 。911 Sport Classic是保時捷經典設計(Heritage Design)產品策略中,計畫推出四款收藏車型系列中的第二款車型,它由保時捷個人化訂製部門操刀,欲重現1960至1970 年代初期的保時捷車款風格,全球僅限量生產1,250輛。 如同 2009 年推出的前一代車款—997世代的911 Sport Classic,以992車型打造的新911 Sport Classic,外觀造型…
Porsche發表NFT藝術創作 不踩油門就能馳騁虛擬世界
塞爾藝術展(Art Basel)是聲名遠播的國際藝術博覽會,舉行地點為瑞士巴塞爾、美國邁阿密海灘與香港。2022年Miami Art Basel阿密巴塞爾藝術展中,德國性能品牌Porsche首度發表NFT創作,以數位虛擬型式進軍藝術領域。 透過區塊鏈技術產生超防偽特性,NFT能更在數位世界創造獨一無二的藝術品, 不僅成為新銳藝術家創作平台,更是各大汽車品牌積極投入的嶄新領域。 這次Porsche NFT計畫由德國漢堡設計師兼3D藝術家Patrick Vogel負責,在他的ALT/SHIFT工作室進行創作。在數個月的創作期間,NFT買家可以依照個人喜愛,按照Porsche品牌核心主題:性能、歷史…
保時捷911 Dakar洛杉磯車展首發 全新越野跑車台灣預售1,206萬元起
保時捷於今年洛杉磯車展中,正式發表了全新「 911 Dakar」越野跑車,並宣布僅全球限量生產 2,500 輛。這款獨特車型讓人回想起保時捷在1984年於巴黎-達卡拉力賽事中,首次獲得總冠軍的輝煌戰績,以及保時捷911四輪驅動系統的強悍耐久性能,因此,911 Dakar亦提供了拉力設計套件(Rallye Design Package)作為選配,向當年Porsche 953冠軍賽車致敬。 911 Dakar在外觀上最引人注目的就是高底盤設計。它的底盤比搭載跑車化懸吊的 911 Carrera高了50mm,搭配標準配備的前後軸抬升系統,還可讓前、後軸高度再增加30mm,創造出媲美休旅車的離地間隙與…
保時捷全新電動方程式賽車亮相 99X Electric Gen3動力與充電效能全面升級
保時捷(Porsche)於義大利弗法蘭契柯達的保時捷體驗中心,正式發表了全新 99X Electric Gen3第三代電動方程式賽車,宣告開啟電動方程式賽事新紀元。這款保時捷電動方程式賽車由位在魏薩的保時捷開發中心進行全面升級,將自2023 年開始,由TAG Heuer Porsche 電動方程式車隊使用該款賽車參加 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽,而首戰將是2023年1 月 14 日舉行的墨西哥城站大獎賽。 保時捷原廠強調, 99X Electric Gen3第三代電動方程式賽車是有史以來最快、最輕,最強大且高效率的電動賽車,整體乃專為狹窄的城市賽道進行輪併輪的近距離對戰所設計,以因應…
保時捷打造特製911越野車勇闖冰雪火山! 硬底子挑戰海拔6千公尺環境
保時捷911推出60年來,不論在賽道或一般道路上都擁有淋漓盡致的表現,但如今,911 將展開全新的篇章!兩部底盤挑高、實驗性質的特製越野版911跑車,正在沒有公路、空氣稀薄、冰點環境中,甚至連植物都難以存活的地方進行測試。 這款特製911越野版原型車由耐力賽車手兼冒險家 Romain Dumas 駕駛,並帶領團隊欲探索 911 的極限性能。他們選擇了地球上最艱難的地點:世界最高火山「智利奧霍斯德爾薩拉多山」的陡坡,作為這趟冒險之旅的起點。團隊與車輛也已完成首次攻山測試,讓保時捷911成為極少數能登上如此極端海拔高度的車款之一。 在 Romain Dumas 的帶領之下,這部特製911越野原型跑…
【行動星球⼀小徐說說話-EP171】拖車趣事談(下)!Cayenne+地下機械停車格+車輪沒氣+氣壓懸吊GG造就七小時的拖吊悲劇!
別以為拖吊車一個輕鬆的行業,今天我們就來分享拖吊司機們真正遇過的悲催事件。大大們可以試想一下車體比較寛、車重較重的Cayenne在地下機械停車場發不動的窘況,但最悲的不只是這樣,這輛輪胎還沒氣、氣壓懸吊掛點趴在停車格上,這…,對拖吊車司機根本是體力與智力的大挑戰。除了此案例外,本集還分享各式不同的拖吊”杯具”。來聽Celsior分享這些光想就覺得好累的拖車故事…。