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特斯拉
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特斯拉將推出性能運動座椅 Model 3也將擁有Plaid高性能車型
電動車大廠特斯拉Tesla在車輛性能調教方面相當了得，或者是說電動車可以更容易創造出大馬力優勢，而他們的Model S或者是Model X Plaid車款更是有著驚人的加速表現，當然在賽道上的成績也相當厲害，但是可惜的是在外觀以及內裝與一般車款沒有太多不同，他們現在終於想要改變的這個狀況，將會推出更性能化的運動座椅配置，讓駕駛擁有更好的操駕感受。 性能車的最大特點就是動力以及操駕相當了得，但其實在一般道路上我們對性能車第一眼的印象就是有著更激進的外觀，不過對於特斯拉來說似乎不是如此，即便是Plaid車型也只有少數幾個地方與一般車款不同，不像是Mercedes-AMG、BMW M、Audi RS…
台灣特斯拉導入Model Y後驅版本 只要180萬就能擁有
相信大家對於Tesla特斯拉推出Model Y純後驅車型的新聞還記憶猶新，不到1個月前在中國市場宣布小改款之後，於美國市場順勢推出了後驅車型，當然最主要的看點就是入手門檻降低了，當時就推測台灣市場應該不久後就會跟進，而現在台灣官網也已經更新，可以看到純後驅版本不用180萬就可以擁有，相信會讓不少還在觀望的人下訂。 特斯拉Model Y可以說是全球最受歡迎的電動車，但是隨著電動車市場越來越多產品加入，特斯拉再也不是一支獨秀的品牌，現在想要購買電動車有更多的選擇，從第三季的數字可以看到，中國大廠比亞迪BYD在純電動車款的銷售上已經跟特斯拉並駕齊驅，這也讓特斯拉有些著急，於Model Y車型當中推出…
特斯拉Model Y美國新增後驅入門版 台灣市場可能跟進
美國電動車大廠Tesla特斯拉近日在中國更新了其Model Y的陣容，重點在於動力增加，並且改善其硬體部分讓續航里程的表現也有所進步，而在內裝部分也有所進化，全新的氣氛燈讓車輛質感增加，外觀則是新增了輪圈式樣，而現在美國地區也針對了Model Y編成進行調整，全新後驅RWD版本將成為該車型的入門款，預計其他地區很快就會跟進。 還記得在前幾天我們才提到的Model Y改款一事，雖然那只是針對中國市場車型進行更動，但市場預估很快就會在其他地區也進行一樣的改進，不少網友也發現中國市場有著後驅入門車款，因為在台灣或者是美國市場的Model Y，其入門車款就是四驅長續航里程版本，但現在美國市場推出了全新…
比亞迪成長速度超驚人 第三季電動車產量全球最多、打趴特斯拉
中國在汽車產業當中的地位越來越高，除了擁有龐大的內需市場之外，其製造的車輛價格超值也是一大重點，而且該國的電動車受到政府補助，在競爭激烈的狀況下有著極高的C/P值，對比其他國家的電動車來說便宜許多，而現在BYD比亞迪也即將躍升成為全球最大的電動車公司，他們在第三季銷售方面只與Tesla特斯拉差距3,456輛車而已。 美國電動車大廠特斯拉Tesla在過去是電動車的代名詞，但現在許多車廠漸漸崛起，特斯拉不再是電動車界獨大的公司，在幾年前他們試圖提高Model 3產量時甚至一度瀕臨破產，但現在他們還是全球最大的電動車公司，在許多市場都佔據榜首的位置，但現在中國比亞迪來勢洶洶，預計今年就可以超越特斯拉…
特斯拉Model Y跟上改款節奏 售價不變速度更快、續航里程也更遠
特斯拉Tesla品牌當中最熱門的Model Y現在也跟著Model 3一起更新，雖然這輛車與Model 3相比年輕不少，但是其銷售量非常亮眼，是現在該品牌的最佳銷售車型，而原廠也知道這一點，因此在Model 3小改款過後沒多久，便無預警地宣布Model Y也進行升級，在動力表現、續航里程方面都有所變動，讓這輛車的競爭力可以更加強大。 Model Y雖然比Model 3年輕了好幾歲，但既然Model 3都已經小改款了，代表他們相關技術已經更加進步，要在Model Y身上實現新科技也不是什麼困難的事，因此他們也率先在中國市場宣布升級，此次的升級毫無預告，依舊有著特斯拉品牌一貫的突襲風格，在官網上可…
歐洲市場超活躍 電動車成長超過1倍、汽車市場總量提高20%之多
市場上對於車輛的需求比以往都還要更高，這是疫情後時代難以預測的一項結果，這當然也與前兩年的新車製造量縮減有關，現在產量漸漸恢復標準，需求與供給逐漸平衡，除了車輛銷售數字的成長，另外也可以看到電動車的增長更是驚人，跟去年相比其成長超過1倍，看得出來歐洲市場對於電動車的接受度非常高，當然他們的充電基礎建設也讓他們擁有電動車之後充電無虞。 根據從28個歐洲市場最新蒐集到的數據顯示，在8月份整個歐洲將近有90萬輛的全新車款，而其中純電動車就佔據19.6萬輛，光是電動車相較於2022年8月的數字來說就成長了102%，而汽油動力的車款也有所成長，對比去年同期漲幅來到11%，整體汽車市場成長來到20%之多，…
比亞迪專利數量竟然是特斯拉的15倍 1.3萬件電動車專利稱霸車壇
電動車輛是車壇的最新戰場，而這當中當然也牽扯到許多專利設計，過去了20年來，中國新興大廠比亞迪一直在瘋狂申請電動車輛的專利技術，甚至是特斯拉Tesla的15倍之多，總數量來到13,000件，而特斯拉只有863項的專利而已，會有這麼大的差異主要就是電池，因為比亞迪自己生產以及研發電池，為了保護電池技術才會有這麼多的專利申請。 近日一家位於日本的軟體公司Patent Result公布了電動車的調查數據，發現BYD比亞迪在2003年到2022年之間申請了超過13,000項專利，同一時間特斯拉只申請了863項專利，而在比亞迪這麼多的專利申請當中，有一半以上都是與電池有關，這也顯現了比亞迪與其他車廠之間…
特斯拉製造大突破 Tera Press將讓Model 2售價低於80萬
電動車大廠Tesla特斯拉在製造方面有著獨特的創新思維，像是Model Y就憑藉著Giga Press一體式壓鑄機的成功，讓車輛的製造成本降低，現在他們又再次突破這項技術，Tera Press可以直接承受更大的壓力，未來更便宜的Model 2將會使用這項技術，從而實現節省成本以及時間，但是直到這項技術成真之前，還有一些問題需要被解決。 特斯拉Model Y在製造上是一大突破，使用Giga Press打造之下可以降低造車的複雜度並且節省成本，而特斯拉的下一步是透過可以承受更大壓力的壓鑄機打造更便宜的車輛，而且特斯拉的整個製造過程更是配同業認可，包含了Toyota的工程師還稱這輛跨界休旅車是一輛藝…
特斯拉Model 3終於配置盲點科技 安全表現再次提升
特斯拉Tesla的車輛安全系統其實沒有太多人質疑，其先進駕駛輔助系統的發展其實比許多車廠都還要更快，而被動安全部分也都相當齊全，但是有一個為人詬病的就是超便宜的盲點系統並沒有在Model 3車上看到，但現在終於可以在Model 3改款過後的車型上看到，雖然他的位置看起來有點廉價，但總比完全沒有還要來得更好。 現在大多數的盲點系統都已經與後照鏡結合，如此一來將會對於駕駛有更好、更直覺的使用方式，因為在變換車道時駕駛必須觀看後照鏡，而在後照鏡上直接以燈號閃爍提示是最直接的方式，而Model 3選擇安裝在車內的車門上，其位置於上方喇叭的部件當中，而這樣的配置其實現在還是有一些車輛在使用，但通常都是較…
特斯拉Model 3改款升級版來了 續航表現更好、中國開價114萬元
特斯拉要更新Model 3的消息可說是人盡皆知，畢竟他們的偽裝車已經出現好一陣子，現在終於正式推出改款升級版，不只是外觀變得更有現代感，整輛車的風阻係數值也跟著降低，同時在續航里程部分也有所增加，內裝也換上了最新的設計，對車主來說是一次相當有感的升級，但實際車輛表現如何還要看完實車才有辦法定論。 從視覺上來看，Model 3的前後都可以看出明顯改變，尤其是頭燈的部分現在搭載了更為細長的LED頭燈配置，日行燈也變成了一道細細的燈條在大燈下緣，而在保桿的設計上現在有了更明顯的線條描繪，另外設計了下氣壩，整體的層次更為豐富一些，車尾部分也換上了全新的LED尾燈，輪框則是擁有新的18吋Photon式樣…